7月5日，上海国际航运研究中心发布2021年第二季度中国航运景气报告。报告显示，2021年第二季度，中国航运景气指数达到126.39点，进入相对景气区间，景气指数再创发布以来历史新高；中国航运信心指数为164.20点，与上季度基本持平，维持在较强景气区间。

　　具体来看，2021年第二季度，船舶运输企业景气指数为132.70点，较上季度上升12.85点，进入较为景气区间；船舶运        输企业信心指数为168.66点，较上季度下降4.96点，但依然维持在较强景气区间，企业家们信心充足，对未来前景持乐观态度。

　　干散货海运企业方面，2021年第二季度，干散货运输企业景气指数为133.85点，较上季度大幅上升20.05点，进入较为景气区间；干散货运输企业信心指数为189.16点，较上季度上升5.58点，再度突破历史最高值，处于非常景气区间。

　　集装箱运输企业方面，2021年第二季度，集装箱运输企业的景气指数为140.35点，较上季度大幅上升24.89点，进入较为景气区间；企业信心指数为168.31点，较上季度下降13.48点，进入较强景气区间可以预见国内船用阀门厂家将止亏转盈，船用闸阀作为海运船舶必备的阀门设备之一需求量也会大幅增长。

　　报告显示，2021年第二季度，港口企业景气指数为122.50点，较上季度小幅上涨，从相对景气区间上升至较为景气区间，港口企业总体经营状况较好；港口企业信心指数为157.50点，较上季度小幅下跌，维持在较强景气区间。

　　2021年第二季度，航运服务企业景气指数为121.88点，较上季度小幅上升4.85点，从相对景气区间上升至较为景气区间；航运服务企业信心指数为164.95点，较上季度上升5.71点，维持在较强景气区间。

　　展望未来，报告预测，2021年第三季度中国航运景气指数预计为121.00点，较本季度下降5.40点，维持在较为景气区间；中国航运信心指数预计为162.73点，较本季度下降1.46点，依然维持在较强景气区间。所有企业景气指数及信心指数依然将维持在景气线以上，市场整体情况预计持续回暖。