背景技术：

船用闸阀作为一种结构比较复杂的切断阀，可用于开关低压管介质，通过旋转闸阀的手轮来提升或关闭闸板。船用闸阀可控制海水、淡水、油类、化学品等截至在管道内流通或者切断。

现有的闸阀结构比较复杂，阀杆在旋转过程中，阀杆与阀盖上的铜套之间会产生较大摩擦力，导致闸阀开关费力。如果闸阀口较大，开关过程中阀杆与阀盖上铜套之间的摩擦力更大，仅仅靠操作工手动旋转手轮非常困难，需要借助F扳手方能开关闸阀。

技术实现要素：

本实用新型针对现有技术的状况，提供一种新型闸阀。

本实用新型采用以下技术方案，所述新型闸阀包括阀盖、阀杆、下衬套、O型密封圈、密封垫片、止推螺纹套、单向推力球轴承，其中：

阀盖的中头依次设置有螺纹、中间内孔、凹槽、内孔；

阀杆的中间设置有台阶，阀杆的外周缘与单向推力球轴承的内孔相配合；

下衬套的内孔处设有凹槽，该内孔处凹槽与O型密封圈相配合，避免阀体内腔介质进入阀盖的中头内腔；

下衬套的内孔与阀杆相配合，下衬套的外周缘与阀盖的内孔相配合，下衬套的上平面与单向推力球轴承相配合，下衬套的下平面与密封垫片相啮合。

根据上述技术方案，密封垫片内置于阀盖，下衬套的外周缘与阀盖的内孔相互啮合以压紧密封垫片。

根据上述技术方案，止推螺纹套与阀盖的中头相互配合，阀杆的台阶与单向推力球轴承的平面相互啮合。

本实用新型公开的新型闸阀，其有益效果在于，在阀杆之间设计了两个单向推力球轴承，有效地减少阀杆的摩擦力，使闸阀开关不再费力；