近日,东红船业建造22000吨散货船“弘泰819”顺利下水。
该船船台合拢工作周期110天,CCS入级检验,为钢质、单甲板、尾机型、单桨、单舵,由柴油机驱动的散货船。航行于国内沿海各港口,采用抓斗或其他类似机械卸货,货舱区船底骨架考虑重货加强,具有球尾和垂直球鼻首线型。上甲板艏部设艏楼,尾部上甲板以上设有五层甲板室。设有双层底舱和双壳边舱用作压载水舱。
总长:158.0m
设计水线长:156.595m
型宽:24.0m
型深:12.8m
设计吃水:9.22m
载重量:22492.8t
总吨:14033t
净吨:7858t
主机功率:
1台×3906kw×600r/min
齿轮箱:GWC78.88A,减速比i=6.085:1
航速:12.5kn
主发电机组:3套×300kw×1500r/min