什么是船用阀门
栏目：业界资讯 发布时间：2021-04-13
船用阀门是为了满足船舶环境条件，控制船舶管内流体的压力、流量和流动方向的设备。阀门是流体管道的控制装置，基本功能是打开或阻断管道介质的流动，改变介质的流动方向，调整介质的压力和流动，保护管道设备的正常运行。
船用阀门是为了满足船舶环境条件，控制船舶管内流体的压力、流量和流动方向的设备。阀门是流体管道的控制装置，基本功能是打开或阻断管道介质的流动，改变介质的流动方向，调整介质的压力和流动，保护管道设备的正常运行。
船用阀门技术发展概况
新中国诞生以来，我国船用阀门技术取得了快速发展，经过早期苏联产品转让制造、大辅助烧结、系列化标准化、自行研究设计等，已基本满足我国造船工业的需要，设计通用阀门，共12个类别，1400个规格。阀门的最大压力为25MPa，最大口径为900毫米。阀门材料有铸铁、碳钢、合金钢、铜合金、铝合金、钛合金、不锈钢、非金属等。适用媒体主要有淡水、海水、空气、蒸汽、燃料、滑油等。
自20世纪70年代以来，具有重量轻、尺寸小、密封性能好、开关快、方便等优点的球阀和蝶阀逐渐应用于舰船，并将更换越来越多的截止阀和闸阀，改善舰船性能。电动闸阀、电动截止阀、电动截止阀、电动球阀、电动蝶阀、气动蝶阀等遥控阀门也逐渐被部分舰船系统使用，应用液动阀门遥控系统提高舰船现代化水平。船舶各系统所需性能需要高压蝶阀、先导型全启动安全阀、海水电磁阀、高压电动球阀、旋转式液压闸阀、专用减压阀、调温阀、高压空气电磁阀、大位移陷阱、通奉蝶阀等特殊专用阀门，可以自行开发，也可以提供舰船使用。
分类和用途
1.根据关闭阀的通道方向，分为：
1、直通截止阀
2、DC截止阀：在DC或Y型截止阀中，阀体的流道与主流道成一定角度倾斜，流动状态的损伤程度小于传统截止阀，因此通过阀门的压力损失也会相应减少。
3、角度截止阀：在角度截止阀中，只要流体改变一次方向，通过该阀的压降就会比一般结构的截止阀小。
4、柱塞截止阀：这种形式的截止阀是普通截止阀的变形。在这个阀门上，阀门和阀门是根据柱塞原理设计的。阀门用柱塞打磨并连接到阀门上，密封由套在柱塞上的两个弹性密封件组成。两个弹性密封件分离成一个环，通过阀螺母施加在阀盖上的载荷，牢牢地按压活塞周围的密封件。弹性密封件可以更换，可以用多种材料制作。该阀门主要用于“开”或“关”，但也有特殊形式的柱塞或特殊环，可用于调节流量。可以根据截止阀阀杆上的螺钉位置分离。
1、上螺丝阀截止阀：截止阀阀杆上的螺丝在阀门外部。阀门的优点是不被媒体侵蚀，润滑方便，这种结构比较普遍。
2、Hanasa阀门截止阀：截止阀阀杆的螺丝在阀门内。该结构阀门螺纹与介质直接接触，容易受到侵蚀，不能润滑。这种结构用于小口径和温度不高的地方。
