闸阀阀体的结构决定阀体与管道，阀体与阀盖的连接。阀体毛坯可采用铸造、锻造、锻焊、铸焊以及管板焊接等。铸造阀体一般用于≥DN50的通径，锻造阀体一般都用于≤DN50的通径，锻焊阀体用于对整体锻造工艺上有困难，且用于重要场合的阀门，铸焊阀门用于对整体铸造无法满足要求的，可用铸焊结构。
②阀盖与阀体相连并与阀体构成压力腔的主要承压部件，上面有填料函。对于中、小口径阀门，阀盖上设有支承阀杆螺母或传动装置等零件的机构。
③支架与阀盖相连，用于支承阀杆螺母或传动装置的零件。
④阀杆与阀杆螺母或传动装置直接相接，光杆部分与填料形成密封副，能传递力矩起着启闭闸板的作用，根据阀杆上螺纹的位置分明杆闸阀和暗杆闸阀。
a.明杆闻阀：阀杆做升降运动，其传动螺纹在体腔外部的闻阀。阀杆的升降是通过在阀盖或支架上的阀杆螺母旋转来实现的，阀杆螺母只能转动，而没有上下位移，见图2-1，对阀杆润滑有利，闸板开度清楚，阀杆螺纹及阀杆螺母不与介质接触，不受介质温度和腐蚀性的影响，因而使用较广泛。
b.暗杆闸阀：阀杆做旋转运动，其传动螺纹在体腔内部的闸阀。阀杆的升降是靠旋转阀杆带动闸板上的阀杆螺母来实现的，阀杆只能转动，而没有上下位移，见图2-3,阀门的高度尺寸小，它的启闭行程难以控制，需要增加指示器，阀杆螺纹及阀杆螺母与介质接触，要受介质温度和腐蚀性的影响，因而适用于非腐蚀性介质以及外界环境条件较差的场合。
⑤阀杆螺母与阀杆螺纹组构成运动副的零件，可与传动装置直接相接，能传递力矩。
⑥传动装置可直接把电力、气力、液力和人力传给阀杆或阀杆螺母。在电厂常采用手轮、阀盖、传动机构、连接轴和万向联轴器进行远距离驱动。
⑦阀座用滚压、焊接、螺纹连接等方法将阀座固定在阀体上与闸板组成密封副的零件。阀座密封圈可根据客户要求在阀体上直接堆焊金属形成密封面。对于铸铁、奥氏体不锈钢及铜合金等阀门，也可在阀体上直接加工出密封面。
填料装入填料函（填料箱）中，阻止介质沿阀杆处泄漏的填充物。
填料压盖通过螺栓及螺母用以压紧填料以达到阻止介质沿阀杆处泄漏的零件。
闸板是闸阀的启闭件，闸阀的启闭以及密封性能和寿命都主要取决于闸板，它是闻阀的关键控压零件。根据闸板的结构形式可以分两大类。
a.平行式闸阀：闸板两密封面相互平行，且与阀体通道中心线垂直。它分为平行式单闸板和平行式双闸板两种。
b.楔式闸阀：密封面与闸板垂直中心线对称成一定倾角，称为楔半角。楔半角的大小主要取决于介质的温度和通径的大小，一般介质温度越高，通径越大，所取楔半角越小，常见的楔形闸板其楔半角为252和5°两种。模式闸阀又分模式单闸板、弹性闸板和模式双闸板。
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