MODEC与Toyo东洋工程就FPSO EPCI 业务合作的前瞻性进行了探讨，并计划在2021年底前成立一家合资公司。

MODEC和TOYO表示，我们非常清楚FPSO的潜在需求是与全球石油和天然气需求保持一致的，我们着眼于新FPSO项目的开发，并通过FPSO业务提供稳定的油气供应，为社会的发展提供支持。

同时两家公司都意识到,努力实现脱碳是每一个行业必须要面对的任务,MODEC也不例外，MODEC希望通过两家的协同合作，为下一代FPSO开发新的业务及相应的技术。

两家公司将通过合作提高设计和项目管理能力，优化人力资源和组织结构，提供更具成本竞争力的项目，并努力开发适用于下一代FPSO的新技术。

其实在过去的15年里，两家公司在多个FPSO上部模块EPC合同上都有过合作。

MODEC表示:“两家公司都希望通过更全面的合作，实现进一步的协同效应，这将涵盖EPCI业务的所有领域，包括FPSO的船体及船舶系统。”

在最近的一份报告中，挪威能源咨询公司表示FPSO的需求正在大幅反弹。

与2020年全年相比，2021年第二季度授予的FPSO合同更多，Rystad Energy预计2021年授予的FPSO合同总数将达到10个。Rystad还指出，很多EPC企业近期的一些FPSO招标兴趣减弱，原因是其产能已接近饱和，无法承接新项目。
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