航运市场火爆,黄埔文冲自主研发的箱船开工不断
栏目:业界资讯 发布时间:2021-06-18
6月16日,中国船舶集团属下黄埔文冲公司为建华海运建造的1900TEU集装箱船H2397正式开工,建华海运、日本船级社及黄埔文冲公司相关负责人参加了开工仪式。

6月16日,中国船舶集团属下黄埔文冲公司为建华海运建造的1900TEU集装箱船H2397正式开工,建华海运、日本船级社及黄埔文冲公司相关负责人参加了开工仪式。这是继上周黄埔文冲同日开工三艘船舶,时隔五天,又一艘船舶开工建造。

本船是黄埔文冲自主设计1900TEU集装箱船后续船,首制船已于5月18日开工。该系列船总长172米,型宽27.5米,型深14.6米,设计吃水8.5米,入级日本船级社(NK),在设计阶段已通过总体布置、优化设计,优化船体内部结构精简阀门管道设备,减轻船体重量,大幅提升载重量和货物装载能力,以及重箱数核心技术指标,单箱油耗也优于市场同类船型,一经推出即受到市场欢迎。

 

黄埔文冲已累计承接本系列1900TEU集装箱船共21艘,该型船的批量生产有助于公司设计及生产连续性安排,并为公司提质增效、高质量发展保驾护航。