船用隔膜阀是一特殊形式的截断阀,它与其他阀相比具有以下特点:
1.弹性密封的开闭件,确保没有内漏;
2.流线型的流道,使得压力损失小;
3.没有填料,因此没有外漏;
4.阀体与盖被中间隔膜隔开,使得隔膜上方的阀盖,阀杆等零件不受介质侵蚀;
5.隔膜可更换,维护费用低;
6.衬里材料的多样性,可适用于各种介质,并具有良好的耐腐蚀性。
1.安装前应仔细核对管路的运行条件是否与本阀规定的适用范围相符,并应清洗内腔,以防污物卡阻或损伤密封部件。
2.橡胶衬里层合橡胶隔膜表面切勿涂刷油脂类物品,以防橡胶溶胀,影响阀门使用寿命。
3.安装时不得将线索系结在手轮或阀杆上起吊阀门。
4.手动操作阀门时,不得借助于辅助杠杠,以防扭力过大而损伤驱动部件或密封部位。
5.阀门应存放在干燥通风的室内,严禁堆放,库存阀门的两端通道必须封口,且启闭件应处于微开启状态。
可能产生的故障 | 原 因 | 消 除 方 法 |
手轮操作不灵活 |
1.阀杆变曲 2.螺纹损伤 |
1.更换阀杆 2.修整螺纹并加润滑油 |
气动时阀门不能自动启闭 |
1.气源压力过低 2.弹簧预紧力过大 3.橡胶隔膜损坏 |
1.调高供气压力 2.减少弹簧预紧力 3.更换隔膜 |
阀体与阀盖连接处渗漏 |
1.连接螺栓松动 2.阀体衬胶层破裂 |
1.紧固连接螺栓 2.更换阀体 |