什么是船用闸阀
栏目：公司动态 发布时间：2021-07-16
闸阀的启闭部件为闸板，闸板的运动方向与流体方向垂直。闸阀只能完全打开和关闭，但不能调节或节流。
船用闸阀的启闭部件为闸板，闸板的运动方向与流体方向垂直。闸阀只能完全打开和关闭，但不能调节或节流。
闸门有两个密封面，最常用的模式闸阀的两个密封面为楔形。楔角随阀门参数变化，通常为50，介质温度不高时为2 52。楔形闸阀的闸门可以做成一个整体，称为刚性闸门；也可以做成能产生轻微变形的浇口，以提高其工艺性，弥补加工过程中密封面角度的偏差。这种闸门称为弹性闸门。
闸阀关闭时，密封面只能用中压密封，即闸阀的密封面被中压压靠在另一侧的阀座上，以保证密封面的密封，这就是自密封。大部分闸阀都是强制密封的，也就是在阀门关闭时，通过外力迫使闸阀压靠在阀座上，以保证密封面的密封性。
当阀门开启时，当闸门的提升高度等于阀门尺寸的1:1倍时，流体通道完全畅通，但在运行过程中无法监控该位置。在实际使用中，阀杆的顶点作为一个标志，即不可移动的位置作为其完全打开的位置。为了考虑温度变化引起的锁紧现象，通常是在开至顶点后再换向1/2~1圈的位置作为阀门全开的位置。因此，阀门的全开位置是根据闸门的位置(即冲程)来确定的。
闸阀的闸门随阀杆做直线运动，称为升降杆闸阀(也称开杆闸阀)。通常，升降杆上有梯形螺纹，通过阀门顶部的螺母和阀体上的导向槽，将旋转运动变为直线运动，即操作力矩变为操作推力。
在一些闸阀中，阀杆螺母安装在闸阀上，手轮旋转带动阀杆旋转，从而提升闸阀。这种阀门称为旋转杆闸阀或暗杆闸阀。
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