船用法兰青铜截止止回阀GB/T588-2008
产品名称：船用法兰青铜直通直角截止阀GB/T587-2008
型式：直通：A型，AS型，直角：B型，BS型。
A型B型法兰连接尺寸GB/T569 AS型BS型法兰连接尺寸GB2501
公称压力 Nominal Pressure(MPa) 0.6-2.5，
公称通径 Nominal Diameter(am)DN20-DN200，
适用介质 Applicable Medium 海水、淡水、滑油、燃油，结构长度GB/T11698、
上海承质阀门是生产船用法兰青铜截止止回阀GB/T588-2008厂家，可提供各种截止阀规格型号,图片,价格,尺寸,图纸。
型式：直通：A型，AS型，直角：B型，BS型。
A型B型法兰连接尺寸GB/T569 AS型BS型法兰连接尺寸GB2501
公称压力 Nominal Pressure(MPa) 0.6-2.5，
公称通径 Nominal Diameter(am)DN20-DN200，
适用介质 Applicable Medium 海水、淡水、滑油、燃油，结构长度GB/T11698、
上海承质阀门是生产船用法兰青铜截止止回阀GB/T588-2008厂家，可提供各种截止阀规格型号,图片,价格,尺寸,图纸。
产品咨询热线：18717746989
截止阀工作原理
截止阀，也叫截门，是使用最广泛的一种阀门，它之所以广受欢迎，是由于开闭过程中密封面之间摩擦力小，比较耐用，开启高度不大，制造容易，维修方便，不仅适用于中 低压，而且适用于高压。 截止阀的闭合原理是，依靠阀杠压力，使阀瓣密封面与阀座密封面紧密贴合，阻止介质流通。 截止阀只许介质单向流动，安装时有方向性。截止阀的结构 长度大于闸阀，同时流体阻力大，长期运行时，密封可靠性 不强。截止阀分类
1.根据截止阀的通道方向，分为： （1）直通式截止阀 （2）直流式截止阀：在直流式或Y形截止阀中，阀体的流道与主流道成一斜线，这样流动状态的破坏程度比常规截止阀要小，因而通过阀门的压力损失也相应的小了。（3）角式截止阀：在角式截止阀中，流体只需改变一次方向，以致于通过此阀门的压力降比常规结构的截止阀小。（4）柱塞式截止阀：这种形式的截止阀是常规截止阀的变型。在该阀门中，阀瓣和阀座通常是基于柱塞原理设计的。阀瓣磨光成柱塞与阀杆相连接，密封是由套在柱塞上的两个弹性密封圈实现的。两个弹性密封圈用一个套环隔开，并通过由阀盖螺母施加在阀盖上的载荷把柱塞周围的密封圈压牢。弹性密封圈能够更换，可以采用各种各样的材料制成，该阀门主要用于“开”或者“关”，但是备有特制形式的柱塞或特殊的套环，也可以用于调节流量。2.根据截止阀阀杆上螺纹的位置可分：（1）上螺纹阀杆截止阀：截止阀阀杆的螺纹在阀体的外面。其优点是阀杆不受介质侵蚀，便于润滑，此种结构采用比较普遍。（2）下螺纹阀杆截止阀：截止阀阀杆的螺纹在阀体内。这种结构阀杆螺纹与介质直接接触，易受侵蚀，并无法润滑。此种结构用于小口径和温度不高的地方。
国内生产截止阀的厂家比较多，连接尺寸也大多不统一。
主要分以下几个大类：（1）以JB/T2203－1999《截止阀结构长度》为主的通用类。目前国内大多数安全阀生产厂家均按本标准设计生产。但本标准也不尽完美，规格不全，单闸板截止阀最大公称通径为DN1200，双闸板截止阀最大公称通径 DN1500。根据厂所生产的截止阀规格及掌握的资料来看，目前角式截止阀公称通径最小为DN15，Z型直通式截止阀公称通径达到DN2000。经考证，各厂家连接尺寸也不尽统一，如 DN150Z型直通式截止阀，上海截止阀厂及各不相同。为了有一个统一的标准，用户在选用及安装时同一规格能够互换，建议中国通用机械研究所对JB/T2203－1999《截止阀结构长度》进行修订。建议设计院及用户按标准选用，截止阀生产厂家按标准设计制造。
船用法兰青铜截止止回阀GB/T588-2008结构图与尺寸表
上海承质船用阀门生产的船用法兰青铜截止止回阀GB/T588-2008可按中国GB、机械部JB、化工标准HG、美标API、ANSI、德标DIN、日本JIS、JPI、英标BS生产，企业积极实施ISO9001：2000质量认证体系，并严格按照各技术标准和图纸设计、生产、检验。以优异的品质，完善的服务和及时的交货赢得了众多造船、修船企业的一致信赖和好评。并可根据用户需要提供CCS、LR、ABS、GL、DNV、BV、NK、RINA等世界知名船级社的产品检验证书。承质阀门拥有专业的生产设备和技术工程师，有能力按照各国标准以及各种行业标准生产制造优质船用阀门。
声明：
本文中所有文字、数据、图片均只适用于参考。需要查看更多的船用法兰青铜截止止回阀GB/T588-2008性能参数、结构尺寸参数、价格等详情，或要求高质量印刷样本，请联系我们。
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